DC VFD ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার

SPX কাস্টমাইজড DC VFD ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের সামনের প্রান্তে প্রচলিত রেকটিফায়ার ইউনিটকে পরিত্যাগ করে এবং সরাসরি DC বাসের সাথে যোগাযোগ করে, দক্ষতার সাথে স্থিতিশীল DC পাওয়ারকে এক ধাপে মোটর দ্বারা প্রয়োজনীয় সামঞ্জস্যযোগ্য AC পাওয়ারে অনুবাদ করে। বিতরণকৃত এবং প্রত্যক্ষ কারেন্টের দিকে বিকশিত শক্তি কাঠামোর যুগে, ফটোভোলটাইক অ্যারে, ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়স্থান, জ্বালানী কোষ, ইত্যাদি দ্বারা উত্পন্ন স্থানীয় প্রত্যক্ষ কারেন্টকে প্রায়শই এসি লোড সরবরাহ করার সময় একাধিক অদক্ষ "AC-DC-AC" রূপান্তর করতে হয়। এটি শুধুমাত্র উপাদানগুলির একটি সরলীকরণ নয়, এটি সিস্টেমের শক্তি দক্ষতার একটি লাফ এবং স্থাপত্যে একটি উদ্ভাবনও।

প্রথাগত ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলির ইনপুট সংশোধন এবং পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন সার্কিটগুলি বাদ দিয়ে, শক্তি রূপান্তর প্রক্রিয়া হ্রাস করা হয়, এবং সিস্টেমের সামগ্রিক দক্ষতা সাধারণত 2% -5% দ্বারা উন্নত হয়, বিশেষ করে আংশিক লোডের অধীনে যেখানে সুবিধাগুলি আরও স্পষ্ট।

সরলীকৃত টপোলজি স্ট্রাকচার, ভলিউম এবং ওজন সাধারণত একই পাওয়ার লেভেলে একই স্পেসিফিকেশনের AC ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলির চেয়ে ছোট। পাইকারি ডিসি ভিএফডি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার সীমিত স্থান সহ ডিসি ক্যাবিনেটে ইন্টিগ্রেটেড ইনস্টলেশনের জন্য আরও সুবিধাজনক।

200-400Vdc, 500-800VDC, ইত্যাদির মতো সাধারণ DC ভোল্টেজ স্তরের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি সরাসরি ফটোভোলটাইক স্ট্রিং, ব্যাটারি প্যাক বা DC ডিস্ট্রিবিউশন বাসবারগুলির সাথে সংযুক্ত হতে পারে।

যখন মোটর বিদ্যুৎ উৎপাদনের অবস্থায় থাকে (যেমন যখন ভারী বস্তু কমানো হয় বা যন্ত্রপাতি জরুরীভাবে বন্ধ হয়ে যায়), তখন এটি দক্ষতার সাথে DC বাসে পুনরুত্পাদিত শক্তিকে অন্য লোড দ্বারা ব্যবহারের জন্য বা ব্যাটারিতে সঞ্চিত করার জন্য প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে, অভ্যন্তরীণ সঞ্চালন অর্জন এবং DC নেটওয়ার্কে শক্তির সর্বোচ্চ ব্যবহার।

DC বাস থেকে সম্পূর্ণরূপে চালিত হওয়ার কারণে, উচ্চ মানের DC VFD ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার AC পাওয়ার গ্রিড থেকে ভোল্টেজের ওঠানামা, ফ্রিকোয়েন্সি ফ্লিকার বা সুরেলা দূষণ দ্বারা প্রভাবিত না হয়েই কাজ করে, যা মোটরকে অত্যন্ত বিশুদ্ধ এবং স্থিতিশীল শক্তি প্রদান করে, এটিকে শক্তির গুণমানের জন্য অত্যন্ত উচ্চ প্রয়োজনীয়তা সহ নির্ভুল সরঞ্জামগুলির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে।

ডিসি মাইক্রোগ্রিডে, আপস্ট্রিম ডিসি সার্কিট ব্রেকার এবং ফিউজগুলির সাথে নির্বাচনীভাবে সুরক্ষা এবং সহযোগিতা করা সহজ, সিস্টেম সুরক্ষা আর্কিটেকচারকে সরল করে।

মূল টপোলজি:

DC ইনপুট ইতিবাচক এবং নেতিবাচক বাসবার → DC সমর্থন ক্যাপাসিটর → বুদ্ধিমান বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ইউনিট (IGBT/SiC এর উপর ভিত্তি করে) → মোটরটিতে তিন-ফেজ এসি পাওয়ারের ফিল্টার আউটপুট। ঐতিহ্যবাহী ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারগুলির তুলনায়: এসি ইনপুট → রেকটিফায়ার ব্রিজ → ডিসি বাস ক্যাপাসিটর → ইনভার্টার ব্রিজ → আউটপুট। 

আবেদন

ফোটোভোলটাইক ডিসি কম্বাইনার বক্স বা এনার্জি স্টোরেজ ব্যাটারিগুলিকে জলের পাম্প এবং ফ্যানের মতো লোড চালানোর জন্য সরাসরি সংযুক্ত করুন এবং দক্ষ অফ গ্রিড বা গ্রিড সংযুক্ত সিস্টেম তৈরি করুন৷
ডিসি ভিএফডি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারটি বৈদ্যুতিক গাড়ির বৈদ্যুতিক ড্রাইভ টেস্ট বেঞ্চের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা মোটর কন্ট্রোলারের কার্যকারিতা পরীক্ষা করার জন্য একটি ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করে সরাসরি ব্যাটারি আউটপুট অনুকরণ করে।
জাহাজ, ডেটা সেন্টার এবং সেমিকন্ডাক্টর ফ্যাক্টরিগুলিতে যেগুলি 380V বা উচ্চতর ভোল্টেজের DC বাসবার ব্যবহার করে, DC VFD ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার বিভিন্ন সহায়ক শক্তি সরঞ্জামগুলিতে (এয়ার কম্প্রেসার, কুলিং পাম্প) শক্তি সরবরাহ করে।
খনির ট্রাক এবং বৈদ্যুতিক প্রকৌশল যন্ত্রপাতির ডিসি পাওয়ার সিস্টেমে, হাইড্রোলিক পাম্প, পাখা এবং অন্যান্য সরঞ্জাম চালিত হয়।

G1.5KW প্রযুক্তিগত ডেটা